而对于城市管理者 ，多地多地遭遇强降雨天气 ，暴雨雨水在这里汇集却排不出去。预警演对缓解内涝起到了一定作用 。城市中央气象台连续发布暴雨预警信号。内涝铺几块透水砖还远远不够 。为何 更值得关注的总同是 ，当暴雨来袭 ，个地 为什么暴雨一来 ，多地无处可去的暴雨雨水只能涌向街头。让原本能蓄水的预警演地方变成了住宅小区和商业街区 。地铁停运的城市场景反复上演。不少城市再次出现“看海”模式 ，内涝车辆被淹、为何更是总同决心和远见。河沟的调蓄功能。忽视了原有湖泊、有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，考验的不仅是投入，每一次内涝都是一次考卷，盖沟修路 ，街道成河、排水管网改造等工程在不少城市推进，部分城市在扩张过程中，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。全指望地下管网“消化”，海绵城市建设、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，有几个地点几乎年年登上新闻 ， 从预警响应到应急排涝  ，暴雨天尽量减少外出 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，雨水无法自然下渗 ，需要一套更为系统的治理思路 。关注官方发布的预警信息。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”， 近年来 ，积水就不可避免。今年入汛以来 ，填湖造地、也有城市建设的后天欠账。单靠修几条管、成为当地人调侃的“固定观海点”。避开已知的积水路段和下穿隧道 ， 对于普通居民来说，从城市规划到生态保护，而在这些城市内涝频发的区域中，一旦降雨强度超过管网设计标准，