这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。人首虽然X1首飞成功，飞距而据公司披露 ，离商爬升 、用还远它并不具备长距离飞行能力 ，全球全电无法满足航空需求。动飞加拿大航空等航空公司的机完采购意向订单，而ES-30是成载一台增程混动飞机，不携带任何航空燃油，人首起飞 、飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。受限于电池能量密度，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达，
属实是弯道超车 ？ ！
目前ES-30已经拿到美联航 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
此外 ，完全依靠机载电池提供动力，计划2031年投入商用。
飞行过程中 ，
但需要指出的是 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，机长76英尺（约23.16米） ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，测试内容涵盖滑行 、