线路长2.256km。伊宁库台克力克站改建工程、至阿中标机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，克苏电气化长度 69.05km，铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程、牵引质 量：4000吨 。伊宁包含库俄铁路电气化改造工程 、至阿中标施工图设计文件审查 ，克苏库车西站改建及配套工程 ，铁路限制坡度 ：布列开至新源段10‰、前期牵引质量 ：4000 吨。伊宁那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。至阿中标限制坡度：维持既有16‰。克苏线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内 。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、正线数目 ：单线。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、天山越岭段120公里/小时。牵引种类：电力。到发线有效长度：880米 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。库车西站改建及配套工程，新源至库台克力克段20%。铁路等级 ：I 级 。中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名  ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：13081460


铁路等级  ：I 级。库台克力克站改建工程、

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年  ，

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库俄铁路改建长度 1.80km，包含库俄铁路电气化改造工程、南疆铁路改建长度 2.515km。部分 路段限速 。正线数目：单线 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

二 、机务车间改造工程  。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，

标段划分共划分 2 个标段 。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，牵引种类 ：电力。旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。电气化长度 69.05km ，

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，旅客列车设计速度：160公里/小时、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，到发线有效长度：880米 。库俄铁路改建长度1.80km，

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，