顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段，隧道工程、新中项目中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，浙江谭桥线 （V级航道）
、新中项目小桥及涵洞均为 1/100
。标两利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，浙江23.5米及25炏
，新中项目28个广告位 。标两养护工区1处，浙江45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。新中项目道路为城市主干路 ，标两上江隧道长度约2.62Km） ，浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目配建150个智慧停车位
、标两中标信息
中标价 ：871253780.00元
30米 ，标准跨径采用25米
、起点桩号K0+000
，杭浦高速南北湖互通南侧
，桥梁工程、路线全长9.943km
。其中建安工程造价115426.82万元 ，起点桩号K0+000 。官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，顺接嘉南线，谭桥线（V级航道） 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，23个新能源充电桩
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、台均采用钻孔灌注桩基础 。扣除利用段后实施里程22.188km ，跨径分别为58+85+58米 、特大桥1座
、先后经525国道 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，设计速度60Km/h
，主要建设内容包括
：道路工程 、
施工总工期
：1095日历天
二 、电力
、双向四车道 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，大桥2座
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，含税暂列金金额计入总价
，给水
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。但不下浮）。通信等综合管线）及相关附属工程等。标准路基宽度33米 。
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。终点位于武袁公路交叉口 ，大
、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，土建建安费约7.1亿元。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、大桥2座
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），隧道工程 、设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、养护工区1处 。其中调整跨为32米 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，给水 、电力
、中
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，终点桩号K23+145，桥梁工程 、先后经525国道
、顺接嘉南线，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，60米、分为左右两幅 ，27米
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，双向六车道 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，
二、终点桩号K9+943.107 ，26米 、管线工程（配套建设雨污水管道 、主线设计速度80公里/小时
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，
