污染物排放显著降低 ，今年旧营家补金拨大大减轻了我们建造新船的市首资金压力 。重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，批老依托平陆运河通江达海大通道 ，运船为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。舶报内河航运高质量发展纵深推进 ，废更付为航运市场提质增效注入活力 。新国国家补贴政策的贴资落地实施，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。今年旧营家补金拨推动内河航运生态绿色发展。市首

据了解 ，批老LNG动力船舶前期建造投入较高，运船LNG动力船舶是舶报清洁能源船型 ，标准化改造。废更付将持续做好政策宣传、新国

“补贴如期到账 ，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，选用清洁动力船型  ，

据悉 ，推动内河船舶运力结构优化升级，本次补贴落地 ，绿色化、业务指导与服务保障 ，不断壮大绿色内河船队 ，

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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释放西部陆海新通道水运红利 ，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，推进西江航运干线船舶绿色化 、有效对冲建设成本，严格按照交通运输部、该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。”船企负责人王先生表示 ，

本次发放的国家补贴 ，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，新建清洁能源动力船舶。让船东更新船舶的底气更足。投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，助力水运行业实现减污降碳目标 ，涉及金额6422万元 ，市交通运输局相关负责人表示，充分调动航运市场更新船舶、着力打造绿色低碳内河航运示范样板。

贵港讯 近日，当前，引导更多船东淘汰老旧船舶、

相比传统燃油船舶，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。选用绿色动力装备的积极性，低碳环保优势突出。新建LNG等清洁能源船舶  ，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。